教學(xué)優(yōu)勢
曙海教育的課程培養(yǎng)了大批受企業(yè)歡迎的工程師。大批企業(yè)和曙海
建立了良好的合作關(guān)系。曙海集團(tuán)的課程在業(yè)內(nèi)有著廣泛的美譽(yù)度和響亮的知名度。
秉承二十幾年積累的教學(xué)品質(zhì),本課程以真實項目實戰(zhàn)為導(dǎo)向,授課工程師將會與您分享設(shè)計的全流程及工具的綜合使用技巧、經(jīng)驗。
主題:
VI-grade即將舉辦中國首屆 “零物理樣車峰會”,峰會專門為中國汽車行業(yè)的工程經(jīng)理和設(shè)計工程師舉辦。屆時,來自Applus+ IDIADA、奇瑞、國汽智聯(lián)、中國一汽、玲瓏輪胎和蔚來的行業(yè)領(lǐng)袖,將展示他們?nèi)绾卫肰I-grade的前沿技術(shù),從而減少對物理樣車的需求。
演講主題:
周百旺:邁向零原型之路
Kazunori Aizu:日本鷺宮關(guān)于駕駛模擬器的最新消息以及如何利用駕駛模擬器推動開發(fā)
Guido Tosolin:借助駕駛模擬器完成底盤開發(fā),實際能夠節(jié)省多少時間和金錢?
Dino Berki:FTIRE:?柔性環(huán)輪胎模型,實時全輪胎動力學(xué)
申震:蔚來汽車基于駕駛模擬器的開發(fā)與運(yùn)用
Holger Schulz:令人啟發(fā)的視覺與共享解決方案
薛志祥,Juan Manuel Leyva:如何實現(xiàn)頂級性能,同時減少開發(fā)時間和成本: 運(yùn)用駕駛模擬器開發(fā)奇瑞EOX平臺
畢博威:駕駛模擬器開放式軟件架構(gòu)體系和應(yīng)用
Flavio Farroni:從物理輪胎到數(shù)字孿生: MEGARIDE邁向零原型開發(fā)的路線圖
胡海洋:紅旗電動車平臺底盤虛擬調(diào)校
路波:基于駕駛模擬器的輪胎虛擬送樣技術(shù)介紹及應(yīng)用案例